13 de Octubre, Día Internacional para la Reducción de los Desastres

“Invertir en conocimientos produce siempre los mejores beneficios”.

Benjamin Franklin

 

El Día Internacional para la Reducción de Desastres – #DIRD es un día para celebrar la forma en que las personas y las comunidades están

#IDDR2015. Fuente UNISDR

#IDDR2015. Fuente UNISDR

reduciendo su riesgo frente a los desastres y aumentando el grado de sensibilización sobre la importancia de la RRD. Asimismo, este es un día para instar a todos los ciudadanos y los gobiernos a que formen parte en los esfuerzos dirigidos a establecer comunidades y naciones más resilientes a los desastres.

Originalmente celebrado el segundo miércoles de Octubre, la Asamblea General de Naciones Unidas decidió en 2009 designar el 13 de Octubre como la fecha para celebrar este día. El tema del Día Internacional para la Reducción de Desastres del 2015 –  #DIRD15 “Conocimiento para la Vida” forma parte de la iniciativa Step Up (Un paso hacia adelante) que comenzó en el 2011 y que cada año centra su atención en un grupo diferente.

Bajo el eslogan de la campaña “Conocimiento para la Vida” UNISDR busca que los gobiernos, las autoridades locales y las organizaciones de la sociedad civil envíen nominaciones de comunidades que deban declararse Campeonas de la Reducción del Riesgo de Desastres por los esfuerzos realizados.

En palabras de Margareta Wahlström, Jefa de UNISDR: “Queremos identificar y honrar a las comunidades que ejemplifican el uso del conocimiento y lasprácticas tradicionales, indígenas y locales para complementar el conocimiento científico sobre la reducción del riesgo de desastres”.

Así pues, la Oficina de las Naciones Unidas para la Reducción del Riesgo de Desastres (UNISDR), lanza una búsqueda por comunidades que se destacan en el ámbito de la gestión del riesgo de desastres, con el fin de atraer la atención hacia la importancia del conocimiento, las tradiciones y las costumbres locales en la lucha contra los eventos extremos, el cambio climático y los sismos.

Puedes ampliar información sobre la celebración del Día Internacional para la Reducción de los Desastres en:

Mensaje del Secretario General de Naciones Unidas

Sitio para el Día Internacional para la Reducción de los Desastres

Noticias referentes al Día Internacional para la Reducción de los Desastres

Oficina de Naciones Unidas para la Reduccion del Riesgo de Desastres

Fotografías de eventos relacionados con el Día Internacional para la Reducción de los Desastres.

Modelos de transición hacia un 112 de Nueva Generación (NG112).

EENA (European Emergency Number Association) publica análisis actualizado de diversos modelos transicionales hacia el nuevo 112 (NG112).
Se abren plazos de inscripción para los NG112 Plugtest, primer evento de pruebas de interoperabilidad en llamadas de emergencia en Europa organizado por ETSI y la EENA.

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NG112 Plugtest, tendrá lugar en Sophía-Antípolis, Francia, del 14 al 18 de Marzo de 2016. Fuente EENA

Aunque la industria ha mostrado su entusiasmo con el concepto del 112 de nueva generación ó NG112, cierto es que su definición (qué es exactamente), qué beneficios ofrece, los aspectos envueltos para alcanzar dicho modelo de 112, y como los servicios de emergencia pueden implementarlo han sido escasamente explicados o difundidos.

En contraposición a las limitaciones del actual modelo de 1-1-2, el NG112 ofrece como algunas ventajas:

.Una infraestructura basada en el protocolo IP que implementa estándares abiertos (no propietarios) y asegura interoperabilidad entre fronteras, agencias y proveedores.

.Métodos sólidos de adquisición y representación de información de localización con independencia del tipo de red.

.Permitir al ciudadano acceder a los servicios de emergencia desde cualquier parte, y desde cualquier dispositivo, usando distintos tipos de medios (voz, video, texto… etc) y aplicaciones.

.Nuevas funciones de mapeado y enrutamiento de llamadas que reemplazan los tradicionales códigos de área.

.Medios para afrontar contingencias: overflows, sistemas redundantes en caso de caida (failover), etc.

El documento resalta como los distintos PSAP´s deben afrontar ciertos cambios que tienen un impacto directo en sus organizaciones. Por mencionar algunos:

.Aumento de las jurisdicciones de los PSAP´s debido en algunos casos a políticas de austeridad, que han tenido el consiguiente efecto de reducir el número de estos centros, resaltando la necesidad de una localización y enrutamiento más eficientes.

.Las necesidades de interoperabilidad entre los distintos implicados en la respuesta a una emergencia crecen, lo que implica disponer de interfaces estandarizadas para la transmisión de la información de una llamada de emergencia entre PSAPs y dichos intervientes en la respuesta a una emergencia. Esto es esencial. Dicho sea de paso, la EENA trabaja ahora en un documento sobre interoperabilidad abierto a aportaciones de sus miembros.

.Las organizaciones proveedoras de servicios de telecomunicaciones desarrollan sus infraestructuras de red hacia tecnologías como IMS, VOLTE, y el número de usuarios de voz sobre IP (VOIP) crece día a día.

.Nuevos servicios (más allá de las meras llamadas de emergencia) deben ser accesibles por los ciudadanos y han encontrado una adopción temprana entre las organizaciones de respuesta a emergencias (ERO´s), servicios como aplicaciones móviles o el uso del SMS.

El documento publicado por EENA describe el estado actual de las redes de emergencia en Europa a un alto nivel (sin una excesiva profundidad técnica) y como migrar desde dichos modelos hacia el nuevo NG112;  algunos pros y contras desde diferentes enfoques, así como algunos desafíos que habrá que afrontar para llegar a desarrollar las soluciones que tanto PSAP´s como ciudadanos necesitan para ofrecer el mejor servicio cuando este sea necesario, a la vez que se hace un uso eficiciente de los medios actualmente disponibles.

Desde la EENA se agradece a D. Wolfgang Kampichler, Frequentis – EENA NG112 Committee Chair, y D. James Winterbottom, EENA NG112 Committee Vice-chair por sus valiosas contribuciones a este documento.

En relación directa con la implementación del nuevo modelo de 112, es de obligada mención destacar especialmente un evento sin precedente, el NG112 Plugtest, que tendrá lugar en Sophía-Antípolis, Francia,  del 14 al 18 de Marzo de 2016.

Dicho evento organizado por la EENA en estrecha colaboración con ETSI supone el primer test de interoperabilidad en comunicaciones de emergencia en Europa y constituye una oportunidad única para los proveedores de equipos de comunicaciones de emergencia para probar sus productos bajo diversos escenarios.

El propósito de los NG112 Communication Plugtests es probar todos los componentes de la cadena de comunicación en una llamada al 112 basados en el nuevo modelo NG112 como son: localización de la llamada, enrutamiento al PSAP basado en dicha localización, o el uso de tecnologías como vídeo y real-time text en llamadas de emergencia por citar algunos.
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Para más información:

EENA: Modelos transicionales hacia un NG112.

EENA: Definición a largo plazo del NG112. Tutorial (no técnico).

EENA: Definición a largo plazo del NG112.

ETSI: Guía de buenas prácticas de interoperabilidad.

ETSI NG112 Emergency Communications Plugtest Web.

Conferencia del IERD en el Ateneo de Sevilla

El próximo jueves 8 de octubre, a las 19’30 horas, José Antonio Aparicio Florido y José Manuel Calvo, Presidente y Vicepresidente del Instituto Español para la Reducción de los Desastres (IERD) ofrecerán en el Ateneo de Sevilla una conferencia que servirá de presentación oficial de esta sociedad científica y un anticipo de las jornadas técnicas sobre maremotos que se celebrarán en el Aula Magna de la Facultad de Filosofía y Letras de Cádiz los días 29 y 30 de octubre, en el umbral del 260 aniversario del maremoto de Cádiz de 1755.

La conferencia del Ateneo de Sevilla llevará por título: “PRESENTACIÓN DEL IERD: EL RIESGO DE MAREMOTOS EN LA PENÍNSULA IBÉRICA”. En ella se abordarán las claves de un riesgo extraordinariamente catastrófico aunque excepcional que ha sido un tema tabú para la Administraciones públicas españolas. Para el IERD es extremadamente importante que la población conozca la magnitud y frecuencia de este riesgo a fin de que pueda tomar la decisión más adecuada para garantizar su propia protección.
Invitación

I Jornadas sobre psicología aplicada a urgencias y emergencias: 25-27 sept, Madrid

IMG-20150815-WA0001Del 25 al 27 de septiembre de este año se celebrarán en Madrid las “I Jornadas sobre psicología aplicada a urgencias y emergencias”, organizadas por la Sociedad Española de Psicología Aplicada a Desastres, Urgencias y Emergencias (SEPADEM), con el apoyo del Instituto de Seguridad Global (ISG) y la Sociedad Española de Especialistas en el Trastorno de Estrés Postraumático (SETEPT).

Las jornadas se dividen en cuatro mesas: la primera, en que se aborda el trauma psicológico, con un glosario de intervenciones demostrativas en emergencias acaecidas en nuestro país; la segunda, dedicada a las intervenciones de equipos de psicólogos en acontecimientos internacionales y las dificultades para la coordinación coordinación; la tercera se centrará en los aspectos relacionados con los grupos más vulnerables en una emergencia y en la transmisión de la información a la sociedad; por último, la cuarta mesa se centrará en los ámbitos profesionales de integración de los psicólocos que trabajan en emergencias, desde la Administración pública hasta la empresa privada, especialmente en la Universidad.

No cabe duda de que se trata de un gran hito en la difusión del conocimiento sobre la gestión de emergencias en nuestro país, que viene nuevamente de la mano de la participación voluntaria y desinteresada de los profesionales y de los ciudadanos, constituidos como en este caso en sociedades científicas creadas con el fin primordial de mejorar nuestra respuesta ante situaciones de urgencia y catástrofe y poner ese conocimiento avanzado a disposición del conjunto de la sociedad.

El IERD colabora en estas Jornadas y anima a todos los interesados a inscribirse en estas jornadas, lo que podéis hacer desde la web del evento: http://catalogo.institutodeseguridadglobal.com/catalogo/congresos-y-jornadas/i-congreso-nacional-de-psicologia-aplicada-a-urgencias-y-emergencias/

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Sendai 1. Primera central nuclear japonesa en comenzar su actividad tras paradas efectuadas en todas las centrales nucleares tras accidente de Fukushima.

Todas las centrales del país han sido sometidas a examenes. Dicho arranque aviva la polémica sobre la energía nuclear en dicho país. El gobierno apunta a una acuciante necesidad económica para justificar la vuelta a la energía nuclear.

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Simulacro de emergencia en la planta nuclear de Sendai previo a su rearranque. Fotografía: Getty Images

El proceso de rearranque de la unidad 1 de la planta nuclear de Sendai en Japón se llevó a cabo
a partir del pasado 11 de Agosto 2015 tal y como notificó la compañía a través de un comunicado oficial marcando el fin de casi dos años de paradas de la entera flota de reactores del país, acontecimiento del que se han hecho eco varias agencias y webs de noticias como Reuters, The Guardian o world-nuclear-news o la misma World Nuclear Association. La unidad mencionada reiniciará sus operaciones comerciales en el mes de Septiembre.

Kyushu Electric anunció que el reactor Sendai 1 de 890 MWe comenzaría a suministrar energía a la red nuevamente a partir del 14 de Agosto. La producción eléctrica de la unidad será incrementada gradualmente, y tras concluir los preceptivos test de rendimiento, se espera que comience nuevamente a operar comercialmente a partir de principios de Septiembre. La unidad 1 de la planta nuclear de Sendai en la prefectura de Kagoshima, al sur de la isla japonesa de Kyushu es la primera de los reactores operativos del país en funcionar desde Septiembre 2013.
El presidente de Kyushu Electric, Michiaki Uriu  mencionó en recientes declaraciones: “Vemos este como un paso importante en el proceso de rearranque del reactor nuclear”. Añadió igualmente: “Continuaremos sinceramente haciendo nuestro máximo esfuerzo para enfrentarnos a las inspecciones de Autoridad de Regulación Nuclear, y cuidadosamente llevar a cabo el proceso restante, dando máxima prioridad a la seguridad, con un sentido de alerta más que nunca”.

Las dos unidades de Sendai fueron desconectadas para inspecciones periódicas en Mayo y
Septiembre de 2011 respectivamente. Como en el caso de todos los reactores japoneses, el
reinicio de dichas unidades ha sido retrasado hasta que ha sido confirmado que cumplen con los nuevos estándares de seguridad nuclear introducidos tras el accidente de Marzo de 2011 en
Fukushima Daiichi o Fukushima 1. Se ha dado prioridad al arranque de las unidades de Sendai en parte debido al apoyo local por parte de la prefectura de Kagoshima.

La compañía electrica Kyushu envió una solicitud a la Autoridad de Regulación Nuclear ya en
Julio de 2013 para la obtención de los permisos necesarios para el rearranque de ambas
unidades. Para obtener la aprobación a dicha petición era necesario llevar a cabo cambios en
las instalaciones del reactor, en su proyecto de edificación para el robustecimiento de los
edificios, y en sus planes operacionales de seguridad, para ambas unidades. En Septiembre de
2014, la Autoridad de Regulación Nuclear, dió su aprobación a los cambios que debían llevarse a cabo en la central. La aprobación del proyecto de edificiación para la unidad 1 fue concedida
en Marzo de 2015, y para la unidad 2 en Mayo igualmente de este año.

El 27 de Mayo la NRA aprobó el plan de prevención para la planta. Este incluía planes de
respuesta de emergencia en caso de incendio, inundación u otros desastres naturales, o en caso
de accidente grave.

La carga de combustible en el núcleo del reactor de Sendai 1 comenzó el 7 de Julio y fue concluido tres días más tarde. El 27 de Julio, fue llevado a cabo un simulacro de emergencias con el fin de comprobar los procedimientos y preparación del personal para superar sucesos en la planta que supusieran accidente severo. Tras el accidente en Fukushima 1, todos los reactores nucleares de Japón fueron gradualmente desconectados para inspecciones y comprobaciones de seguridad. La unidad 1 de la planta de Ohi fue la última en ser desconectada con dichos fines en Septiembre de 2013.

Veinte reactores más están actualmente en proceso de rearranque, que se espera gradualmente se acelere después de que las primeras unidades retomen la normalidad en su funcionamiento. La unidad 2 de la planta de Sendai será reiniciada en unos dos meses. El gobierno nipón prevee una vuelta al uso de energía nuclear para suplir algo más del 20% de sus necesidades de electricidad en 2030 como parte de su plan de reducción de emisiones de dióxido de carbono en un 26% en comparación con las del año 2013.

“Hoy Japón ha recordado al mundo que está comprometido en crear un futuro mejor”, dijo la
Directora General de la World Nuclear Association, Agneta Rising, añadiendo: “este es un enorme e importante paso que pone al país en el camino a restaurar su balanza comercial y recuperando su independencia energética, así como la reducción de emisiones.”

Rising hizo la siguiente reflexión: “Es completamente comprensible que la fe de la gente en la
tecnología nuclear se haya visto afectada por los sucesos de Marzo de 2011, pero ahora los
japoneses necesitan ver sus reactores rindiendo eficiente y confiablemente con operadores
totalmente comprometidos con la protección de la salud pública y el medio ambiente. Es
importante que sean conscientes del rol fundamental que la energía nuclear ha jugado en el
apoyo a la industria, reduciendo facturas, y manteniendo Japón seguro”.

Esta vuelta a la actividad de Sendai 1, no ha venido a llevarse a cabo sino entre una gran
oposición de un amplio sector de la sociedad japonesa que se niega al retorno a la energía
nuclear.

Las consideraciones económicas que refrendan continuar su uso, son de sobra conocidas.
El gobierno nipón ha aprobado y publicado recientemente, el 14 de Julio de 2015, el Informe
Anual de Energía (Japan´s Energy White Paper 2015), documento en el que se apunta como
precisamente la parada de las centrales nucleares del país ha causado un aumento notable del
uso de combustibles fósiles con el consecuente incremento de las tarifas eléctricas, y el impacto que de manera directa ha tenido tanto en la industria como en el ciudadano de a pie, y por tanto la necesidad de tomar cartas en el asunto fomentando el uso de la energía nuclear, lo
cual supone, por tanto, la puesta en marcha gradual de las centrales en parada.

Sin embargo las reivindicaciones de los que se oponen al arranque de la central parecen
igualmente bien fundadas.

Activistas locales mencionan como “hay escuelas y hospitales cerca de la planta (Sendai), pero
nadie nos ha dicho como niños y ancianos serían evacuados” en caso de accidente, comentaba
Yoshitaja Mukohara, representante de una plataforma en contra de la puesta en marcha de la
central.

Un estudio llevado a cabo por el periódico Asashi Shimburn encontró que sólo dos de los 85
centros médicos y 15 de los 159 de enfermería y otras instalaciones de atención sanitaria en un
radio de 30 km de la planta de Sendai disponían de planes de evacuación adecuados.

Manifestante

Una manifestante es detenida por oficiales de policía durante una marcha contra el arranque de la planta frente a la central nuclear de Sendai, en Satsumasendai, prefectura de Kagoshima, 9 de Agosto de 2015. © Issei Kato / Reuters

Cerca de 220.000 personas viven en un radio de unos 30 km -el tamaño de la zona de exclusión en torno a Fukushima 1- de la planta de Sendai. Ampliando el radio a unos 50km caso de accidente, la ciudad de Kagoshima también se vería afectada incrementando los potenciales afectados a unos 900.000. “No puedo imaginar que caótico podría llegar a ser” citaba Mukohara.

Terremotos del tipo que azotaron Fukushima no son el único peligro potencial. Las instalaciones de Sendai están rodeadas por un grupo de cinco calderas además del Sakurajaima, uno de los volcanes de mayor actividad de Japón, a sólo 50km de Sendai, dejando la planta expuesta tanto a la ceniza volcánica como en el peor de los escenarios, flujos de lava.

Queda patente, pues, la controversia entre los factores económicos mencionados y los de
seguridad, donde una parte de la población pone en tela de juicio ya no la seguridad de
las propias centrales para operar normalmente, sino las medidas de prevención existentes caso
de desastre natural, planes de evacuación, e incluso la idoneidad de las vias de comunicación
para afrontar una evacuación masiva caso de ser necesaria por emergencia nuclear.

Más información:

Sitio web de la Compañia Eléctrica Kyushu Electric.

Japan Atomic Industrial Forum, desafíos técnicos en el rearranque de Sendai 1.

World Nuclear Association, breve análisis del arranque de Sendai 1.

 

eCall: Consideraciones sobre su implementación en el actual parque de vehículos europeo.

La Plataforma Europea para la Implementación de eCall, a través de su grupo de trabajo  RETRO analiza los retos de instalar dispositivos eCall en vehículos que no dispongan de  serie esta medida.

eCall Funcionamiento

Esquema de funcionamiento de eCall. Fuente DGT

La EeIP o Plataforma Europea para la implementación de eCall ha sido establecida como un cuerpo de coordinación que trata de agrupar a todas las partes involucradas en la cadena de valor para su implementación. La Comisión Europea usa esta plataforma con miras a la implantación armonizada de una eCall basada en el el número de emergencias 112 por toda Europa.

La EeIP es usada como plataforma de intercambio de buenas prácticas, recomendaciones y
líneas de actuación. Expertos de más de una docena de grupos de trabajo, han apuntado a
diferentes capítulos de analisis necesario como el tratamiento de falsos positivos
(SILENT), tests de inspección periódica (PTI), codificación de números de identificación de vehículo (VIN), plataformas abiertas (OPEN) o eSIM por mencionar algunos.

Lo cierto es que la penetración de llamadas al 112 mediante eCall en el parque europeo de vehículos, basada en la instalación de serie en vehículos nuevos, podría tomar muchos años hasta que esta tuviese un efecto verificable en la seguridad de los conductores. En buena lógica, aunque dicha implementación en vehículos nuevos es obviamente deseable, no lo es tan largo tiempo de espera. El objetivo por tanto es fomentar y promover la implementación de eCall basada en el 112 en vehículos más antiguos, los ya existentes en circulación.

Sin embargo esto en sí implica un riesgo, si no existe una estrategia para comprobar
como se desarrolla y finalmente se lleva a término eCall en nuestro parque de vehículos
actual,  podríamos encontrar un altísimo número de dispositivos eCall que o bien no
hayan sido adecuadamente diseñados para cumplir su objetivo o simplemente estén mal
instalados.

Con miras a evitar esto, el grupo de trabajo RETRO de la EeIP realiza un seguimiento de
la evolución de dichos dispositivos, con especial atención sobre el cumplimiento de
estándares y a cómo son instalados y en última instancia mantenidos incluyendo para esto
a expertos de los estados miembros e industria.
Sin duda alguna, la adaptación de dispositivos eCall a los actuales vehículos en circulación representa una vía excelente para acelerar su implantación con una tasa significativa de penetración de este nuevo sistema, en un periodo de tiempo más breve. Sin embargo, mientras que los dispositivos instalados de serie están sujetos a la homologación de los vehículos y diversos controles, la instalación de equipos adaptados tras la compra del vehículo requerirá atención específica debido a los riesgos potenciales como por ejemplo envío de posición no precisa (coordenadas incorrectas) o mal funcionamiento en caso de accidente.

El montaje del dispositivo en sí mismo, la interfaz Hombre-Máquina y los sensores son
áreas que igualmente merecen especial atención para asegurar un funcionamiento confiable
y sin un número excepcional de falsos positivos.

Con los antecedentes expuestos, por tanto, la EeIP Task Force RETRO recomienda:

-El dispositivo eCall adaptado debe ser diseñado siempre en base a los estándares
europeos para este fin (eCall-112) así como los estándares de automoción y otros
requerimientos y/o homologaciones necesarias para equipamientos que se instalen una vez
ya adquirido el vehículo (aftermarket equipment).

– Los mecanismos de activación incluídos sensores, deben ser diseñados de tal forma que
no pueda ser enviada llamada eCall de forma alguna, manual o automática, cuando no
existe emergencia real o el botón para llamada manual es activado por error.

El documento también apunta a otros retos a tener en cuenta, como son:

– Activación automática o manual basada en el 112:

Señala a las especificaciones CEI 79-56 como referencia a seguir para el diseño de
dispositivos adaptados, requerimientos para la detección de accidentes (2g durante al
menos 50ms), especificaciones de los acelerómetros, y medidas para detectar falsos
positivos (cruzar datos de acelerómetros con los de posición GPS, velocidad o arranque
del motor para descartar falsos positivos en caso de, por ejemplo, un bache).

– Montaje permanente y retirada:

La recomendación de la EeIP es que para prevenir el funcionamiento incorrecto de los
equipos adaptados de eCall el montaje ha de ser permanente. Si este fuere retirado debe
permanecer en VOID STATUS o anulado, inoperante. Dicho montaje debera ser llevado a cabo
por intervinientes acreditados que lleven a cabo el registro del número de identificación de vehículo, posterior activación, que llevarán a cabo la inspección periódica y se asegurarán de la inoperancia del dispositivo en caso de retirada del vehículo.

. Administración de códigos de identificación de vehículo (VIN).

El equipo eCall deberá ir vinculado de manera unívoca a un único vehículo (un código IVE sólo podrá corresponder a un sólo código VIN), y deberán perder su validez en caso de desmontaje del vehículo.

Si así lo deseas, para una lectura en mayor detalle puedes leer el informe completo de Task Force R.E.T.R.O. V1.1 del 26 de Mayo de 2015 en este enlace.

Puedes ampliar información sobre eCall en:

HeERO Project (eCall deployment Project).

eCall standards de CEN

eCall standards de ETSI

EENA Workshops. Una oportunidad única para compartir experiencias y conocimientos en la gestión de emergencias.

El evento permitirá igualmente trasladar las conclusiones ante miembros del Parlamento Europeo.

Recientemente la EENA ha anunciado la celebración de talleres  sobre gestión de emergencias el 19 y 20 de Octubre de este año. Seguidamente a estos, se celebrará un evento en el Parlamento Europeo en el que se podrán dar traslado de las conclusiones de estos talleres a sus miembros.

¿Cuál es el objetivo de estos eventos?.

Talleres para miembros de la EENA: Estos talleres persiguen promover el intercambio de experiencias, buenas prácticas e ideas en el campo de los servicios de emergencias. Los participantes podrán trabajar en pequeños grupos con el objetivo de elaborar una serie de requerimientos técnicos, operacionales y legales en dicho ámbito. El evento también facilitará a los participantes una oportunidad de debatir diversos aspectos normativos y regulatorios.

El evento “Conoce a tu MEP” (representate en el Parlamento Europeo) es una ocasión única para
concluir el debate de los días previos y enviar las correspondientes recomendaciones fruto de
los talleres a los MEP´s (Miembros del Parlamento Europeo) del país de origen de cada delegado participante en los workshops. Esto se llevará a cabo a través de mesas de debate con la idea de mejorar la calidad de los servicios de emergencia en la Unión Europea.

Este evento está dirigido sólo a los miembros de la EENA con una capacidad limitada a 100 participantes, de diversos ámbitos relacionados con la gestión de emergencias, ministerios, autoridades reguladoras de cada país, universidades e institutos de investigación, proveedores
de soluciones y políticos europeos.

Puede consultarse un borrador del programa de los EENA Workshops en este enlace.

TEPCO revisa la hoja de ruta de desmantelamiento y retirada de combustible de Fukushima 1.

Se enfatiza como prioritaria la seguridad para trabajadores y residentes.

La última revisión del gobierno nipón de la hoja de ruta de TEPCO a medio y largo plazo para la limpieza en Fukushima Daiichi o Fukushima 1, según informa la misma compañía el pasado 12 de Junio, ha ajustado los plazos previstos para la retirada de combustible para reducir la presión en los trabajadores enfatizando como primordial la seguridad de estos y de los residentes de las comunidades de los alrededores.

Las reuniones mantenidas entre los representantes de distintos ministerios japoneses, representantes municipales, Autoridad de Regulación Nuclear, y gerencia de TEPCO supusieron la tercera revisión de la hoja de ruta adoptada en Diciembre de 2011, meses después del terremoto de Marzo de ese mismo año y consiguiente tsunami que provocó el accidente en la central nuclear.

Según declaraciones de Naomi Hirose, Presidente de TEPCO,  “las revisiones hechas en la hoja de ruta a medio y largo plazo están basadas en nuestra experiencia en los últimos cuatro años, y continuaremos avanzando adhiriéndonos al plan” y apostilló: “la seguridad siempre será la principal prioridad en el desmantelamiento de Fukushima Daiichi”.

Un cambio de enfoque: de la velocidad hacia la seguridad y la reducción de riesgos.

El gobierno manifestó su intención de ejecutar un desmantelamiento tan rápido como sea posible, pero matizando que debe ser llevado a cabo gestionando adecuadamente
los plazos y revisando el trabajo a ejecutar de forma flexible, facilitando dirección detallada en los procedimientos a ejecutar, y de ese modo, minimizando el riesgo.
Señalan la gestión de aguas contaminadas y la retirada de combustible como principales prioridades.

A finales de 2014 la retirada de combustible fue completada en las piscinas de almacenamiento de la Unidad 4, la única de los cuatro reactores destruidos que no se encontraba operando en el momento del accidente. La retirada de combustible de las otras piscinas de almacenamiento es complicado por el hecho de que cada reactor sufrió al menos un fundido parcial de su núcleo, creando un entorno mucho más difícil en el que trabajar.

En añadidura al calendario establecido para la retirada de fuel, también han sido revisadas las estrategias a implementar para tratar las aguas contaminadas. Hay acuerdo en lo necesario de buscar la adecuada comunicación entre las comunidades locales y la industria, y que el desmantelamiento y el tratamiento de aguas será tratado en una posterior conferencia.

En general la hoja de ruta permanece inalterada, con un desmantelamiento a finalizar en 30 ó 40 años en el futuro. Pero establece puntos clave en cada área, incluyendo objetivos para reducir las dosis de radiación en los alrededores de la central, reduciendo el flujo de agua dentro de las instalaciones del reactor, tratamiento y almacenamiento de combustible usado, tratamiento de residuos y más.

Para saber más sobre TEPCO, puedes visitar su website.

Para ampliar información puedes leer aquí, informe actualizado de TEPCO sobre almacenamiento y tratamiento de agua contaminada en Fukushima 1.

Puedes consultar más noticias de TEPCO en su sala de prensa.

Naciones Unidas publica nuevo informe de situación de Nepal tras los terremotos.

La Organización de Naciones Unidas ha publicado hoy a través de su Plataforma de Información para Nepal  informe actualizado de la situación actual de Nepal tras los terremotos que azotaron la región, el 25 de Abril (11:56, UTC+5:45, magnitud 7.8) y el 12 de Mayo (magnitud 7.3).

Casa derrumbada en Nepal por terremotos 2015

La ONU informa de 505.745 casas destruidas y 279.330 dañadas por ambos terremotos en Nepal. (Fotografía facilitada por la United Nations Office for the Coordination of Humanitarian Affairs).

Dicho informe destaca:

– Que a fecha 03-06-2015, el Gobierno de Nepal confirma que más de 500.000 casas fueron destruidas y 8.700 personas resultaron muertas tras el terremoto.

– Restan unas dos semanas hasta el comieno de los monzones, lo cual tendrá un impacto significativo en el desarrollo de las labores de socorro.

– Organizaciones humanitarias han extendido la implementación de las medidas de socorro dentro del llamamiento de emergencia de la ONU
ampliando su duración de tres a cinco meses para asegurar la coordinación con el programa de recuperación del gobierno nepalí. Hasta la fecha las cantidades de fondos necesarios para la recuperación no se han visto revisadas al alza.

-Apunta que el 02-06-2015 un helicóptero que transportaba cuatro trabajadores sanitarios se estrelló en el distrito de Sindhupalchowk.

El documento refleja unas escalofriantes cifras de 2,8 millones de personas que necesitan ayuda humanitaria. Existen 864.000 personas en zonas de difícil acceso con necesidad de asistencia inmediata. Hay un recuento de 8.702 muertos.

A fecha de publicación del mentado documento, el Gobierno de Nepal informa de 505.745 casas destruidas y 279.330 dañadas por ambos terremotos.

Deja patente igualmente la urgente necesidad de financiación, pues de los 422 millones de dólares estimados como necesarios para prestar ayuda en las distintas áreas, se ha recaudado sólo un 29% del total.

Se analizan en detalle los distintos capítulos de la respuesta humanitaria coordinada por Naciones Unidas como son coordinación y administración de los campos de refugiados, intervenciones urgentes, educación, telecomunicaciones, seguridad alimentaria, nutrición y salud; logística, refugios y también suministro de agua e higiene.

Dentro de las múltiples tareas que se están viendo atendidas se destacan como prioritarias la demolición, derribo y desescombro de las zonas afectadas debido a los inminentes monzones, mejora de los drenajes de los campos de refugiados por la misma razón, las medidas cautelares y de protección a mujeres y niños para prevenir el tráfico de personas y abuso sexual, y el suministro de agua corriente y adecuado tratamiento de aguas residuales para la prevención de enfermedades.

Puedes leer el informe publicado por la OCHA de la situación de Nepal a 03 de Junio de 2015 aquí.

Para ampliar información puedes visitar:

Sitio web de la Oficina para la Coordinación de Asuntos Humanitarios de la ONU.

Sitio web de la Plataforma de Información de Nepal de la ONU.

El IERD, invitado a participar en un proyecto europeo de investigación sobre fenómenos meteorológicos extremos

El IERD ha sido invitado esta semana por la EENA112 (Asociación Europea del Número de Emergencias 1-1-2) para participar en un proyecto financiado por la Unión Europea en el que participan diferentes empresas líder del sector de las comunicaciones e instituciones públicas y privadas del sector de las emergencias. La dotación económica de este proyecto es de 82.330.000€.

Se trata del programa H2020-DRS-2015, cuyo objetivo es aumentar la resiliencia de la población en situaciones catastróficas con adaptación a los posibles efectos del cambio climático. El paquete del programa engloba la gestión de criris y aborda el potencial de las actuales y nuevas medidas y tecnologías para responder a los eventos meteorológicos y climáticos extremos.

El IERD ya ha anunciado oficialmente su participación en este programa, a la espera de que el proyecto salga adelante.